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共找到(dào)相(xiàng)關的 文(wén)章23 條 信息(xī)
  • 工程案例

    2021-05-07

  • 單梁橋式起重(zhòng)機操(cāo)作規程

    1.工作前(qián)a.帶駕(jià)駛室(shì)的單(dān)梁橋式起重機(jī)、司機接班開車(chē)前,應對吊(diào)鈎、鋼絲繩和(hé)安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求(qiú)進行檢(jiǎn)查,發現異常(cháng)情況,應予(yǔ)以排除(chú)。b.地面操縱的(de)單梁橋式起重機,每班應(yīng)有專人負責按(àn)點檢卡(kǎ)片的要(yào)求進(jìn)行檢查,發(fā)現異(yì)常(cháng)情況,應予以(yǐ)排(pái)除。c.操作(zuò)者必(bì)須在确認(rèn)走台(tái)或軌道上(shàng)無人時,才(cái)可以(yǐ)閉合(hé)主電(diàn)源。當(dāng)電源(yuán)斷路器上(shàng)加鎖(suǒ)或有告示(shì)牌時(shí),應由原有(yǒu)關人(rén)除掉後方(fāng)可閉合(hé)主電源。2.工作中a.每班天(tiān)盛機械次起吊重物(wù)時(或負荷(hé)達到天盛(shèng)機械(xiè)大重(zhòng)量(liàng)時),應 在吊離(lí)地面高度0.5米後,重新将重物放下(xià),檢(jiǎn)查制(zhì)動器(qì)性能(néng),确認(rèn)可靠後,再(zài)進行

    2021-04-30

  • 行車操作安全(quán)管理制(zhì)度(dù)

    一、操作人員(yuán)班前、班(bān)中嚴禁飲酒。操(cāo)作時(shí)必須精神(shén)飽滿(mǎn),精力集中(zhōng)。二、操作人員在(zài)使用行車前,應(yīng)進行例行檢查(chá)、發現裝置(zhì)和零件不正常(cháng)時,必(bì)須在(zài)使用前排(pái)除。三(sān)、開車前,必(bì)須鳴鈴或報警。操作(zuò)中行車接(jiē)近人時,亦應給(gěi)以斷(duàn)續鈴聲。四、非行車操(cāo)作人員不準随(suí)便進(jìn)入行車駕(jià)駛室(shì)。五(wǔ)、行車上有兩(liǎng)人工作時,事(shì)先沒有互(hù)相(xiàng)聯系(xì)和通知,不得擅(shàn)自開(kāi)動行車。六(liù)、工作中遇到突(tū)然停(tíng)電,應将(jiāng)所(suǒ)有控制器(qì)手柄(bǐng)闆回(huí)零位,在重(zhòng)新工(gōng)作前(qián)應檢查行車是否完(wán)好後方可使用。因停(tíng)電重(zhòng)物懸(xuán)挂半空(kōng)時(shí),操作(zuò)人員應使地面(miàn)人員(yuán)緊急(jí)避讓。七、在任何情況(kuàng)下,吊(diào)運重物不(bú)準從(cóng)人

    2021-04-30

  • 設備發貨

    2021-04-30

  • 單梁起重機(jī)能(néng)起(qǐ)到很好的(de)經濟效益(yì)

    對于一個(gè)市場(chǎng)經濟(jì)體而言(yán),它(tā)在進行各方面資源(yuán)配(pèi)置的時(shí)候,要根據(jù)整個市(shì)場(chǎng)畸形,所(suǒ)以對于每一個機械設(shè)備的使(shǐ)用,它天(tiān)盛機械要當自(zì)己的(de)效率達到天盛機械大,能(néng)夠保(bǎo)證在(zài)實現(xiàn)目标的過程中,成(chéng)本天盛機械小項才是天盛機械(xiè)主要的!現(xiàn)在很(hěn)多(duō)的一些(xiē)項目(mù)和施(shī)工場(chǎng)所(suǒ)都要(yào)使用到(dào)單梁起(qǐ)重(zhòng)機,單(dān)梁起重機能夠(gòu)給他們帶來很(hěn)大的經濟效益,有很高(gāo)的(de)性價(jià)比,能(néng)夠給人們(men)帶來非常(cháng)好的(de)工作效率和有相關方面的性(xìng)能提(tí)升(shēng)。但是對(duì)于這些(xiē)大(dà)型(xíng)的(de)機械設備(bèi)而言(yán),它們本身天盛機械具有很高(gāo)的(de)經濟成本,一(yī)次他們要不斷(duàn)地将(jiāng)成本天盛機械小化(huà),天盛(shèng)機械要不斷地進行探索和開(kāi)

    2021-04-30

  • 設備發貨

    2021-04-30

  • 門式(shì)起重(zhòng)機發生吊(diào)鈎扭轉的原因

    門式(shì)起(qǐ)重機又(yòu)叫龍門(mén)吊,主要(yào)用于室(shì)外的貨(huò)場、料場貨(huò)、散貨的裝(zhuāng)卸作業。在(zài)實際(jì)中應(yīng)用很廣(guǎng)泛(fàn),但如果操(cāo)作不當的話很(hěn)容易發生安全(quán)事故,比如(rú)門式(shì)起重機(jī)在起吊(diào)重物的時(shí)候常(cháng)常會發生扭轉(zhuǎn)的現象(xiàng),完全沒有征(zhēng)兆(zhào)的(de)。但那(nà)時候物(wù)體(tǐ)已經在半空中進行(háng)工作了,不能(néng)停止運(yùn)動,隻(zhī)有等(děng)待工作的完成(chéng)。但是(shì)看着這麽(me)重的物體(tǐ)在空中進行(háng)旋(xuán)轉運(yùn)動,還是非常危(wēi)險的(de),随時會有(yǒu)掉下(xià)的可能。發(fā)生類(lèi)似的事件(jiàn)用戶往往以爲是鋼絲繩(shéng)的質(zhì)量問題(tí),才不能(néng)夠進行正常的(de)工(gōng)作。但(dàn)其實無(wú)論是哪種型号(hào)、哪種質量(liàng)的起(qǐ)重機(jī)在産生力(lì)的時(shí)候都會發生扭轉的情況(kuàng)。但吊鈎(gōu)旋(xuán)轉會(huì)影響吊裝

    2021-04-30

  • 橋式(shì)起重機可操作的工(gōng)作環境及(jí)條件(jiàn)

    (1)起重機的(de)電源爲三相交(jiāo)流(三相四線制(zhì)),頻率爲(wèi)50hz/60hz,電壓≤1000v(根(gēn)據需要(yào)也可爲(wèi)3kv、6kv或10kv)。供電系統在(zài)起重機饋(kuì)電線(xiàn)接人處的電壓(yā)波動不應超過(guò)額定電壓的±10%。(2)起重機運行的軌(guǐ)道安裝應符合gb/t級公(gōng)差要(yào)求。起重機運行軌道(dào)的接地電阻值(zhí)不應(yīng)大于4Ω。起重(zhòng)機安裝(zhuāng)使用地(dì)點的(de)海(hǎi)拔(bá)不超(chāo)過1000m(超過(guò)1000m時應按gb 755的規定對電動(dòng)機進行容(róng)量校(xiào)核,超(chāo)過2000m時應對(duì)電器件進行容(róng)量校(xiào)核(hé))。(3)吊運物(wù)品對(duì)起(qǐ)重機吊(diào)鈎(gōu)部(bù)位的輻射(shè)熱溫度不(bú)超過300℃。(4)起重機在(zài)室内(nèi)工作時的氣候條件(jiàn):環境溫度(dù)不(bú)超過+40℃,在24h内的平均溫(wēn)度不超過+35℃

    2021-04-30

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